冰箱检查故障的方法有哪些

冰箱故障的检查方法一般可分为问、看、听、摸、测试等。通过检查，综合分析判断，逐渐缩小故障范围，找出故障点。

(1).问
首先问明冰箱的使用情况、故障现象及使用年限，特别是旧机器，要了解机器的故障史及以前维修后的使用情况，对曾维修过制冷系统的机器，要多留意冰堵、脏堵、混入空气、冷冻油是否变质等故障。
(2).看
a、首先看蒸发器结霜的情况，在压缩机运转的情况下，如果出现蒸发器表面无霜、结不满霜或结霜不实等情况，都说明制冷系统工作不正常。
b、冰箱冷冻室结冰，说明温控器温差过大，停机时间过长等因数造成的.直冷式双门冰箱的冷藏室蒸发器总是结满霜而无结霜、化霜交替变化，说明温控器发生故障。
c、检查制冷系统中管路的各个焊接处及蒸发器表面，看是否有渗漏的痕迹，凡渗漏处都会有油渍。
d、查看压缩机回气管是否结霜，如结霜，则说明制冷剂冲入量过多，对于间冷式冰箱，如压缩机回气管结霜，还应考虑是否由于风扇不转而引起。遇到这种情况，可以打开箱门，按下门框按钮，查看风扇是否旋转。
e、查看箱门是否有缝隙。如果箱门有缝隙，则冰箱保温性能*，导致压缩机开机时间长，停机时间短，而且冰箱结霜多。
(3).听
A、接通冰箱电源，如果听到启动器“叭嗒”一声，压缩机在0.2秒至0.5秒内启动，随后压缩机发出轻微而且有节奏的运转声，说明压缩机启动正常。
如压缩机发出沉闷的“嗡嗡”声，而后连续听到“叭嗒”的启动器触点断开、吸合的声音，有时还带有压缩机的振动声，最后可以听到热保护器“叭”的一声响，随后切断压缩机电源。此故障可以考虑以下原因：
a).电源电压低，压缩机卡缸、抱缸轴;
b).电动机扫堂;
c).电动机绕组短路;
d).电动机启动绕组开路;
e).气路系统管路堵塞;
f).启动继电器故障等。使用排除法，确定故障原因。
B、压缩机运转时，机壳内有明显的喷气声，说明压缩机排气缓冲管断裂漏气。若压缩机机壳有破裂声，说明压缩机高、低压阀片破裂、漏气。压缩机刚停机时，听到机壳内有明显的跑气声音，说明压缩机阀板的高低压纸垫被击穿、排气减震管泄漏、阀片磨损或阀片、阀口处积碳。压缩机运转时，如果机壳发出“当当”的撞击声，说明压缩机内支撑弹簧断裂或疲劳变形。
C、高压液态制冷剂通过毛细管进入蒸发器，迅速蒸发沸腾，同时发出“嘶嘶”的气流声音，并时常伴流水的声音，属于正常现象。如果听到蒸发器内有“叽叽”声，或者有断断续续的憋气声，故障通常为脏堵、油堵或者冰堵。周期性较长的断续喷气声一般为冰堵。若蒸发器内只有气流声，而且不结霜，说明系统内制冷剂基本漏完。
D、冰箱有时发出断断续续的噪音，往往是由于冰箱支脚落地不稳，制冷系统管路相互碰撞以及压缩机与箱体底座螺丝松动等原因引起共振造成的。
(4).摸
冰箱正常运行时，制冷系统各个部分的温度通过触摸，可以对制冷系统状况有个大致的判断。(制冷系统各个部分的温度还受环境温度的影响，环境温度升高时，冷凝器、过滤器、回气管和压缩机的温度明显升高，反之，上述部分的温度明显降低。)
a、压缩机运转时，触摸冷凝器上部，应很热(大于55℃)。如不热，可能是制冷系统漏气、堵塞或压缩机没有排气压力等故障。
b、正常时，触摸干燥过滤器应有热的感觉(约55℃)。如制冷系统过脏，会造成干燥过滤器温度升高，对于刚刚维修过的冰箱，如果干燥过滤器温度过高，一般为毛细管阻流偏大，制冷剂充入量过大。
c、压缩机正常工作时，触摸压缩机回气管，应没有热感(接近于环境温度)。如果温度高，说明系统少制冷剂，管路微堵或系统中混入空气。如果感觉到冷或者有露水甚至结霜时，说明制冷剂充入量过多。
d、压缩机机壳的温度一般在70℃以下。即使在夏季，冰箱首次开机时，压缩机经过连续长时间的工作，机壳温度也不超过85℃。
e、如果蒸发器上结的霜用手一摸就脱落(称为虚霜)，并且压缩机回气管结满霜，说明充入的制冷剂过多或新换的毛细管过粗、过短。
f、用手触摸蒸发器表面，如果发现蒸发器结不满霜，说明系统制冷剂不足或毛细管半堵塞。
(5).测试
通过测量冰箱的温度、压力、开机与停机比、运转电流以及压缩机的绝缘电阻和直流电阻等，对冰箱进行检查。
A、测温度：
B、测压力：
查压-焓图，吸气(0.04Mpa)、排气(1.39Mpa)压力(工况参考R12)。
a.吸气压力过高，通常由：制冷剂充入过多、新换毛细管过短、压缩机性能*的原因引起。
b.出现吸气压力为负压时，通常由：制冷剂不足、系统内有堵塞现象、新换毛细管太细、太长。
C、测量冰箱的开机与停机之比：
冰箱的开机与停机之比与它的制冷系统、保温性能、温控器性能、调节位置、环境温度、电路系统、冰箱内食品的多少以及开门次数等有着直接的关系。
D、测量工作电流：
a.如果工作电流大于额定电流，说明制冷剂充入量过多，制冷系统微堵、压缩机局部短路。
b. 如果工作电流小于额定电流，说明制冷系统有泄漏或系统完全堵塞。
E、测量绝缘电阻和直流电阻：(对于匝间短路不严重或匝间绝缘不良的电机绕组，用电阻测量方法很难分辨电机故障，因此只能采用测量工作电流的方法来判断)。

电冰箱处于半堵状态时，由于毛细管的阻力增加，进一步对制冷剂进行节流，使系统
内制冷剂循环量比正常时减少，使得流入蒸发器的制冷剂也减少。整个蒸发器出现结霜不
满的现象，导致电冰箱制冷不良，压缩机的运转时间也相对延长。
毛细管阻力增加后，使冷凝压力增大，蒸发压力减小，压缩机的压缩比变大。这样，
冷凝器的冷凝温度和压缩机的外壳温度都比正常时要高，长期使用易使压缩机的使用寿命
受到影响。因此，这一故障应引起用户和维修人员的重视。
2．半堵故障的判断
半堵故障（主要是毛细管半堵）有时容易被忽视，这主要是故障现象不很明显，特别
是毛细管微堵，若不仔细检查就不会被发现。判断这类故障时，只有对电冰箱的冷冻室和
冷藏室温度进行严格的测量，并仔细观察蒸发器表面的结霜情况。如果发现冷冻室、冷藏
室温度不容易降低（冷却性能差），蒸发器表面不能全面结霜，冷凝温度偏高，压缩机发烫
等现象（均与正常时相比），则可判定可能存在半堵。
半堵故障现象极易与制冷系统存在微泄漏（制冷剂不足）、压缩机压缩不良等故障现象
相混淆，但实际上它们之间也有不同之处，比如冷凝器、压缩机的温度变化就不同。泄漏
或压缩机不良时，冷凝器和压缩机的温度比正常时要低一些，半堵时则温度升高。
3．全堵故障的判断
电冰箱如果因堵塞而造成不制冷，修理时切开压缩机上的加液管。一般有两种可能：
一种是会有大量的制冷剂排出，另一种则可能是加液管内处于真空状态。因为堵塞后，压
缩机在继续运转过程中，不断地吸、排气，而制冷系统内由于管内堵塞，使制冷剂不能进
行循环。压缩机吸气口不停地吸气，导致压缩机机壳内部、吸气管等处于一种真空状态。
’
检修时，一旦将加液管切开，空气便立即进入管内。遇到这种情况，即可刿断为全堵
故障。
检查和排除全堵故障，应首先确定全堵的部位，即找出堵塞是在高压部分还是在低压
部分。
①高压部分全堵判断：将氮气或制冷剂从压缩机上的加液管处充入，正常时经压缩机、
冷凝器从干燥过滤器处会有气体排出，如果没有气体排出，则说明这一部分有堵塞，直至确定出堵塞的部位为止。、
②低压部分全堵判断：检查低压部分时，将氮气或制冷
剂从干燥过滤器处充入，正常时经毛细管、蒸发器由压缩机加液处排出气体（由于经过毛
细管，管气体被降压，故排出气体压力较小）。

海鲜冷柜的故障判断，要经过查看、测量和分析的过程。无论是入户检测或现场维修，还是在维修部维修，维修人员通常是采取问、看、听、摸、测来分析判断故障。

1、出现不制冷：冰箱电源插头是否插好了；电源插座是否有电；电源断路器是否断开。检查冷藏室门灯是否亮，以确定冰箱是否接通电源。检查温控器是否在工作档位，温控器有停机档（0档），放在停机档压缩机是不会工作的。如检查以上几项均正常，请找维修人员解决。
2、制冷不良：检查温控器档位是否调得太低。食品是否存放过多或放入了过热食品。是否频繁开门或门封不严。是否日光直射或冰箱附近有热源。是否周围通风不良。检查环境温度是否过低，且温度补偿开关没有打开。
3、冰箱有响声启动不了：正常环境温度情况下（15℃－38℃），冰箱启动时，如果压缩机发出“嗡嗡”声，半分钟左右压缩机停止工作，这种情况是由于电源电压太低（低于187V）造成压缩机无法启动；如果压缩机发出“恩恩”声，随即听到“啪嗒”声，这种情况是由于电源电压太高（高242V）或压缩机连续工作时间太长造成的；当电源电压恢复正常或压缩机外壳温度降低后，冰箱即能正常工作。
4、门封不严：冰箱门封条与箱体之间产生缝隙的原因主要是门封条变形，可用电吹风（功率300W）吹烤变形凹部位，使其恢复原状，消除缝隙。但注意吹风机的功率不能太大，热点不能过于集中，吹风口离变形的门封条不能太近，否则会损坏门封条。另外，在门封条凹陷处下方与箱门相接处垫一块薄海绵，也可以消除缝隙。若以上校正无效，应更换新胶条。
5、冷藏室积水或有水溢出：冷藏室排水孔堵塞，造成冷凝水不能顺利排出，用有一定柔韧性的工具进行疏通即可。